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TEMSA AVENUE on tour
25.05.2010 02:35
Seit diesem Januar wird der TEMSA AVENUE den Behörden und öffentlichen Verkehrsunternehmen in einigen ausgewählten Ländern vorgestellt. TEMSA bietet ein besonderes Team auf, um das Fahrzeug im Rahmen von ausführlichen Probefahrten vorzuführen. Betreiber, Fahrer, Techniker und natürlich die örtlichen Behörden nehmen mit großem Interesse die neue Technik und die damit für ihre Flotten und Transportprobleme verbundenen Vorteile zur Kenntnis.
"Wir sind ein neuer Akteur in diesem Segment, weshalb wir die Initiative ergreifen und gezielt an potenzielle Kunden herantreten, insbesondere in Regionen, die von unseren Konkurrenten vernachlässigt werden. Die libanesischen Behörden beispielsweise bestätigten, dass TEMSA bisher die einzige Marke ist, die ihnen ihre Fahrzeuge vorstellte und damit große Begeisterung hervorzurufen wusste. Wir werden die Demonstration unseres Fahrzeuges fortsetzen und hoffen, die Früchte dieser Werbetour in den kommenden sechs Monaten ernten zu können", sagt Ali Murat Atlas, geschäftsführender Direktor von TEMSA Europe.
In weniger als vier Monaten präsentierte TEMSA seinen 12 m langen Niederflurbus Avenue Diesel in Griechenland, Ungarn, Mazedonien, Serbien, Rumänien, Syrien, Libanon und Bulgarien, und bis Ende Juli 2010 sollen acht weitere Länder besucht werden. Die Besuche erfolgen in Form von mehrtägigen Tourneen durch große Städte zu den dort ansässigen Busunternehmen.
In einigen westeuropäischen Ländern wird die bei den Präsentationen des TEMSA AVENUE vor den örtlichen Behörden und Busunternehmen erhaltene Rückmeldung genutzt, um die Busse den örtlichen Bedürfnissen anzupassen.
"Turkish Delight" - die neue Reihe des TEMSA AVENUE, angeboten von Arriva UK
Ganze 20 TEMSA AVENUE wurden am 31. März von Arriva UK North East and Scotland für Fahrgäste in Teesside und East Cleveland in Betrieb genommen. Die neue Reihe bietet wertvolle Verbindungen zwischen East Cleveland und Middlesbrough, Redcar und Middlesbrough und nach Saltburn und Skelton.
"Diese TEMSA AVENUE sind Teil unseres Austauschprogramms, was beweist, dass sich Arriva einem hochwertigen Busdienst verschrieben hat", sagt Jonathan May, Arrivas geschäftsführender Regionaldirektor. Die AVENUE erfüllen die aktuelle EU-Norm (Euro 5) und bieten niederflurigen Zugang für Rollstühle, Kinderwagen und Fahrgäste, die schlecht zu Fuß sind.
Die neue Reihe wurde "Turkish Delight" genannt, da der TEMSA AVENUE von Temsa Global, einem Unternehmen der Sabanci-Gruppe, in der Türkei konstruiert und produziert wurde. Die gemeinsamen Anstrengungen und Investitionen von Arriva UK und TEMSA wurden von Redcar und dem Straßenamt von East Cleveland mit offenen Armen begrüßt und als "sagenhaft" bezeichnet!
Arriva ist der erste Abnehmer des TEMSA AVENUE seit seiner Einführung im September 2008. Der bei der IAA im Jahre 2008 vorgestellte AVENUE wird seit 2009 auch in Portugal genutzt.
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Tests der First Group UK mit dem TEMSA AVENUE; das Ziel: Senkung der Kohlenstoffemissionen
First UK Bus, Großbritanniens größtes Busunternehmen, testet den TEMSA AVENUE, um zu sehen, ob sich damit eine zwanzigprozentige Kraftstoffeinsparung im Vergleich zu anderen Niederflur-Eindeckerbussen erreichen lässt. Der sechsmonatige Test beginnt im Mai 2010 in Bradford und sammelt Rückmeldung von Fahrgästen, Fahrern und Ingenieuren, wobei Leistung, Kraftstoffverbrauch und Wartungsaufwand genau überwacht werden.
Der TEMSA AVENUE wiegt knappt zehn Tonnen, fast eine Tonne weniger als der Durchschnitt, dank beträchtlichen Einsatzes von Verbundwerkstoffen in den Dach-, Boden- und Karosserieplatten. Er bietet 41 Sitz- und 29 Stehplätze, hat einen niedrigen Einstieg und wird mit DriveGreen* ausgerüstet.
"Wir freuen uns, den TEMSA AVENUE testen zu können. Er genügt höchsten Standards und ist gut auf Stadtfahrten zugeschnitten. Er ist geräumig, bequem und sehr beeindruckend. Wir sind gespannt darauf, was unsere Fahrgäste dazu sagen werden", sagt David Liston, Technischer Direktor von First UK Bus. "Die Kombination aus dem Gewichtsvorteil und der DriveGreen*-Technik von First könnte den TEMSA AVENUE zum kraftstoffsparendsten dieselbetriebenen Straßenfahrzeug machen. Würden wir diesen Bustyp noch mehr einsetzen, so könnten wir nicht nur unsere Kohlenstoffemissionen einschränken, sondern natürlich auch große Kraftstoffeinsparungen erzielen."
Ali Murat Atlas, geschäftsführender Direktor von Temsa Europe, sagte: "Es ist uns eine Ehre, mit einem Unternehmen von der Bedeutsamkeit, dem Format und dem Ruf wie First zusammenzuarbeiten. Obgleich wir den Tests nicht vorgreifen wollen, sind wir von deren Erfolg überzeugt."
* Die DriveGreen-Technik wurde bei First-Bussen in ganz Großbritannien eingesetzt. DriveGreen unterstützt die First-Fahrer dabei, Kraftstoff sparend zu fahren, womit die CO2-Emissionen gesenkt und der Komfort der Fahrgäste erhöht werden. Eine LED-"Ampel" im Armaturenbrett zeigt dem Fahrer an, wie gut er fährt: Grün steht für korrektes Fahren, während Gelb und Rot unerwünschtes Fahrverhalten wie starkes Bremsen oder zu eifriges Beschleunigen signalisieren.
